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        線圈圈數的增減對電磁鐵磁力大小變化的影響

        2019-05-22

               電流乘以圈數,等于磁動勢。對相同電磁鐵而言,磁動勢越大,磁力越強。


               要是線圈體積有限,若想增加圈數,則必定以減少線徑為代價。


               若線徑遞減。則截面是1/4,圈數是4倍。那樣總電阻就是18倍。若電壓不會改變則是1/16的電流乘以4倍的圈數,磁動勢是1/4。就是說,要有4倍的電壓才能保持磁動勢不會改變。要是容積和電壓都不變,那么提升圈數反倒降低了磁動勢。

        電磁閥怎么用

               在容積不會改變而且散熱標準也不會改變而電壓可變的前提條件下,限定磁動勢增加的因素是發熱狀況,這取決于電流密度。若線徑減半,圈數是4倍,電阻是16倍,為得到一樣的磁動勢,那麼就要4倍電壓,獲得1/4的電流。截面是1/4,因此電流密度不會改變。依據:體積和散熱條件不會改變而電壓可變時,蕞大磁動勢不隨圈數而變,是個常量。

                那么是否隨意多少圈都可以呢?比如只繞1圈?

               不行。因為那樣就需要很粗的電線和很低的電壓,比如低到0.001V,這樣的電源哪兒去找?怎么做?

               那么,用1.6V干電池作電源,就能夠用較為少的圈數了吧?但那樣也是難題:就是說線圈電阻依然確實很小,低于電池內電阻。線圈和電池是串連的,電流相同。要是線圈電阻低于電池內電阻,那麼電磁能基本上耗在電池內部,很不劃算。因而電磁鐵的圈數要足夠多(幾十圈幾百圈以上),線徑要足夠細,使線圈電阻遠大于開關電源和電源插頭。在考慮線圈電阻遠高于電源內電阻和電源插頭電阻器的標準下,挑選圈數和電壓,總有很大的自由了?;蛟S圈數過多(比如一億圈?)也是難題,就是費時,并且也許電壓實在太高絕緣都是個限制。


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